Sportol a város: már megint tolni kellett a trolit
nyomtat
elküld
Facebook
Twitter
LinkedIn
Google+
FourSquare
Iwiw
címlapsztori
Emlékezni fogunk Orbán bravúrjára: munkahelyek nélkül épít "munkaalapú" társadalmat
Dombovári Vandát többen is meggyanúsították
1/10
A BKV egy korábbi levele szerint ezt "a trolibuszos közlekedés sajátosságának" kell tekinteni.
Csütörtök este megint meg kellett tolni egy BKV-színekben versenyező trolibuszt. Ezúttal a 74-es viszonylaton, a Dohány utcában állt meg egy jármű. A piros dobozt a Síp utca irányába kellett eltolni, ugyanis pont olyan helyen állt meg, ahol nem volt áram a vezetékekben, így nem tudott elindulni.
Ilyenkor jobb híján az utasokat hívják segítségül, mint ahogy történt az már korábban is többször. Toltak már meg trolit a Király utcában (erről látható videónk), a Podmaniczky utcában, és a BKV Figyelő blogon egy öt évvel ezelőtt megjelent levél tanúsága szerint a troli-tolás olyannyira mindennapos, hogy az utasok már rendszeres testmozgásként tekintenek a trolizásra (akkor a 79-es állt meg, majd nem sokkal később a 75-ös a Váci úton, végül egy másik az Állatkert utáni aluljárónál).
A BKV akkor válaszban nyugtatta meg az utazóközönséget arról, hogy a trolibuszos közlekedés sajátosságának kell tekinteni azt, hogy egyes szakaszokon (ahol két járat keresztezi egymást) egy rövid távolságon nincs áram a vezetékekben. Az önjáró képességgel nem rendelkező trolibusz ilyenkor csak akkor tud továbbmenni, ha onnan kitolják.
A cikk folytatódik! Videón a troli-tolás! Nézze meg autós szakportálunkon, kattintson ide!
Forrás: STOP/Autolabor.hu |
STOP
Csütörtök este megint meg kellett tolni egy BKV-színekben versenyező trolibuszt. Ezúttal a 74-es viszonylaton, a Dohány utcában állt meg egy jármű. A piros dobozt a Síp utca irányába kellett eltolni, ugyanis pont olyan helyen állt meg, ahol nem volt áram a vezetékekben, így nem tudott elindulni.
Ilyenkor jobb híján az utasokat hívják segítségül, mint ahogy történt az már korábban is többször. Toltak már meg trolit a Király utcában (erről látható videónk), a Podmaniczky utcában, és a BKV Figyelő blogon egy öt évvel ezelőtt megjelent levél tanúsága szerint a troli-tolás olyannyira mindennapos, hogy az utasok már rendszeres testmozgásként tekintenek a trolizásra (akkor a 79-es állt meg, majd nem sokkal később a 75-ös a Váci úton, végül egy másik az Állatkert utáni aluljárónál).
A BKV akkor válaszban nyugtatta meg az utazóközönséget arról, hogy a trolibuszos közlekedés sajátosságának kell tekinteni azt, hogy egyes szakaszokon (ahol két járat keresztezi egymást) egy rövid távolságon nincs áram a vezetékekben. Az önjáró képességgel nem rendelkező trolibusz ilyenkor csak akkor tud továbbmenni, ha onnan kitolják.
A cikk folytatódik! Videón a troli-tolás! Nézze meg autós szakportálunkon, kattintson ide!
Forrás: STOP/Autolabor.hu |
STOP
címkék
BKV, trolibusza rovat további hírei
Megölte feleségét, és egy kamionba hajtva öngyilkos lett - Fotók
Szivárogtatás az őszödi beszéd évfordulóján: bajok a "koronatanúval"
MSZP: "Elvárjuk, hogy tényleges nemzeti ügyként kezeljék a honvédelmet!"
Emlékezni fogunk Orbán bravúrjára: munkahelyek nélkül épít "munkaalapú" társadalmat
MSZP: Eljárást a bűnismétlő Gaudi-Nagy Tamás ellen!
"Önök elvették a kiskeresetű, nyugdíjas emberek pénzét" - a fideszes kudarcpolitikáról a rezsi-vitában
MSZP: " Orbán is hazudott a trafikmutyiról"
