Van, hogy az autók 90 százaléka rokkantigazolvánnyal parkol
nyomtat
elküld
Facebook
Twitter
LinkedIn
Google+
FourSquare
Iwiw
címlapsztori
1/10
Négy év alatt 2600-ról 2200-ra csökkent a fizetős parkolóhelyek száma Szegeden. A közeljövőben újabb 300 parkolóhely szűnik meg a városban. 2008 óta 15-25 százalékkal vásárolnak kevesebb parkolójegyet és -bérletet az emberek. Egyedül a negyedórás jegyekből fogyott több az elmúlt időszakban.
Szegeden 1996-ban vezették be a fizetős parkolási rendszert. Három zónára - kék, sárga, zöld - osztották a várost, a legtöbbet azoknak kellett és kell a mai napig fizetniük, akik a központban parkolnak. A mostani városvezetés deklarált célja, hogy kiszorítsa az autósokat a belvárosból, illetve közösségi közlekedésre ösztönözze az embereket. Ennek jegyében döntött az önkormányzat 2007 végén a fizetős parkolási rendszer átalakításáról. 2008. január elseje óta csak kombinált, minden zónára érvényes, valamint kék-sárga és kék övezetre szóló parkolóbérletet lehet vásárolni.
2008-hoz képest 15 százalékkal, 2600-ról 2200-ra csökkent a fizetős parkolóhelyek száma Szegeden - tájékoztatta a Délmagyarországot Tóth István Tibor. Az SZKT-igazgató elmondta: a közeljövőben tovább csökken a fizetős parkolóhelyek száma a városban. Elmondása szerint a Dugonics tér és környéke felújításával 106, a Pulz utca kétirányúsításával 15, a parkolóhelyek előírás szerinti szélesítésével - 220 helyett 250 centiméter lesz a várakozóhely szélessége - pedig 150 parkolóhely szűnik meg.
Ma már minden ötödik autós mozgáskorlátozott-igazolvánnyal parkol Szegeden. Ennél csak a Mars téri helyzet rosszabb, ahol szombatonként a parkoló autók 90 százalékán virít a kék igazolvány. Ez számítások szerint több mint 100 millió forintos bevételkiesést jelent.
Bár egyre fogynak a fizetős parkolóhelyek a belvárosban, nem csökkentették a bérletek és jegyek árát. Idén például 5,9 százalékkal emelkedtek a parkolási díjak, amelyekből 2012-ben 720 millió forintos bevétellel számolnak.
Forrás: STOP/delmagyar.hu |
STOP
Szegeden 1996-ban vezették be a fizetős parkolási rendszert. Három zónára - kék, sárga, zöld - osztották a várost, a legtöbbet azoknak kellett és kell a mai napig fizetniük, akik a központban parkolnak. A mostani városvezetés deklarált célja, hogy kiszorítsa az autósokat a belvárosból, illetve közösségi közlekedésre ösztönözze az embereket. Ennek jegyében döntött az önkormányzat 2007 végén a fizetős parkolási rendszer átalakításáról. 2008. január elseje óta csak kombinált, minden zónára érvényes, valamint kék-sárga és kék övezetre szóló parkolóbérletet lehet vásárolni.
2008-hoz képest 15 százalékkal, 2600-ról 2200-ra csökkent a fizetős parkolóhelyek száma Szegeden - tájékoztatta a Délmagyarországot Tóth István Tibor. Az SZKT-igazgató elmondta: a közeljövőben tovább csökken a fizetős parkolóhelyek száma a városban. Elmondása szerint a Dugonics tér és környéke felújításával 106, a Pulz utca kétirányúsításával 15, a parkolóhelyek előírás szerinti szélesítésével - 220 helyett 250 centiméter lesz a várakozóhely szélessége - pedig 150 parkolóhely szűnik meg.
Ma már minden ötödik autós mozgáskorlátozott-igazolvánnyal parkol Szegeden. Ennél csak a Mars téri helyzet rosszabb, ahol szombatonként a parkoló autók 90 százalékán virít a kék igazolvány. Ez számítások szerint több mint 100 millió forintos bevételkiesést jelent.
Bár egyre fogynak a fizetős parkolóhelyek a belvárosban, nem csökkentették a bérletek és jegyek árát. Idén például 5,9 százalékkal emelkedtek a parkolási díjak, amelyekből 2012-ben 720 millió forintos bevétellel számolnak.
Forrás: STOP/delmagyar.hu |
STOP
címkék
Szeged, parkolás, rokkantigazolványa rovat további hírei
A Fidesz civiljei feljelentették, a Fidesz médiahatósága vizsgálja a Klubrádiót
Ausztriában kapták el, 2001 óta keresték a kegyetlen gyilkost
Lecsaptak a hálózatra Debrecenben
Diplomata, nem turista - ennyit utaztak eddig a minisztériumok
Nem a HM, a HM EI vett autókat 130 millióért
Buszokat, vonatokat ürítettek ki a heccelődő miatt - súlyos büntetés vár rá
Füst a Gellért szálló pincéjében - a tűzoltók szerint nincs veszély
