A Budapest Airport bombahíre: visszatér a SAS légitársaság
nyomtat
elküld
Facebook
Twitter
LinkedIn
Google+
FourSquare
Iwiwcímlapsztori
1/10
A SAS skandináv légitársaság a 2013-as nyári menetrendben március 31-től járatokat indít Budapestre Oslóból és Koppenhágából - közölte a Budapest Airport pénteken.
A Liszt Ferenc-repülőteret üzemeltető társaság tájékoztatása szerint a SAS heti hat alkalommal, hétfőtől-péntekig, illetve vasárnap közlekedik majd Budapest és Koppenhága között. Az oslói járat kedden, csütörtökön és vasárnap szállít utasokat.
Stefan Eiche, a SAS magyarországi vezérképviselője a közleményben hangsúlyozza: az új járatok közlekedtetésével a magyar és a skandináv turistákra, üzleti utazókra építenek.
Kam Jandu, a Budapest Airport légközlekedési igazgatója szerint a skandináv légitársaság koppenhágai és oslói járata nemcsak az észak-európai térségbe, hanem azon túl is átszállási lehetőségeket kínál.
A Budapest Airport közlése szerint a SAS összesen 45 új járat elindítását jelentette be, köztük Budapestre közlekedőket.
Korábban az SAS 2006-ig működtette a Budapest-Koppenhága, illetve 2009-ig a Budapest-Stockholm járatot. A skandináv légitársaság a Star Alliance légitársasági szövetség alapító tagja, 2011-ben összesen 23 millió utast szállított 90 különféle célállomásra. A SAS flottájába 147 repülőgép tartozik - közölte a Budapest Airport.
A hét elején egyezett meg a pilóták és a légiutaskisérők érdekképviseleteivel a SAS, így a légitársaság fontos lépést tett súlyos pénzügyi helyzetének rendezése, a piacon maradás érdekében. A cégtől elvárt válságkezelő csomag egyik legfontosabb pontjáról, a kollektív szerződés módosításáról egyeztettek a felek.
A SAS korábban bejelentette, hogy 800 állást számol fel, a létszámot fokozatosan 15 ezerről 9-10 ezerre faragja le, eladja földi kiszolgáló egységét, 15-17 százalékkal csökkenti a fizetéseket és a nyugdíjalapot. Az intézkedések révén évi 3 milliárd koronával (350 millió euró) reméli csökkenteni a költségeket. A hitelező bankok kikötötték, hogy a SAS csak akkor juthat friss hitelhez, ha a válságkezelő tervet száz százalékban teljesíti.
2007 óta nem zárt nyereséges évet a SAS, és a többi európai légitársasághoz hasonlóan küzd a magas üzemanyagárakkal és a fapados cégekkel.
Repülőtéri Business Park fejlesztésbe kezd a Budapest Airport
A Budapest Airport Business Parkot hoz létre több lépcsőben a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér területének déli részén - közölte a társaság az MTI-vel pénteken.
A parkban irodák, és raktárak kapnak helyet. Az első lépcsőben egy 10 ezer négyzetméteres iroda-raktár komplexum épül meg, 10 millió eurós költséggel - válaszolta az MTI kérdésére Hardy Mihály kommunikációs igazgató.
A telek határos a 4. számú főúttal, és nincs messze az M0 autópályától sem - emeli ki a hely előnyét a közlemény.
A területrendezés még az idén decemberben megkezdődik, az első épület kivitelezési munkálatai pedig jövő év elején indulnak.
Miközben a Budapest Airport - a Malév csődje miatt - a 2. terminál melletti Cargo Város projekt elhalasztására kényszerült, ezúttal a Business Park beruházása mellett döntött.
Forrás: MTI |
STOP
A Liszt Ferenc-repülőteret üzemeltető társaság tájékoztatása szerint a SAS heti hat alkalommal, hétfőtől-péntekig, illetve vasárnap közlekedik majd Budapest és Koppenhága között. Az oslói járat kedden, csütörtökön és vasárnap szállít utasokat.
Stefan Eiche, a SAS magyarországi vezérképviselője a közleményben hangsúlyozza: az új járatok közlekedtetésével a magyar és a skandináv turistákra, üzleti utazókra építenek.
Kam Jandu, a Budapest Airport légközlekedési igazgatója szerint a skandináv légitársaság koppenhágai és oslói járata nemcsak az észak-európai térségbe, hanem azon túl is átszállási lehetőségeket kínál.
A Budapest Airport közlése szerint a SAS összesen 45 új járat elindítását jelentette be, köztük Budapestre közlekedőket.
Korábban az SAS 2006-ig működtette a Budapest-Koppenhága, illetve 2009-ig a Budapest-Stockholm járatot. A skandináv légitársaság a Star Alliance légitársasági szövetség alapító tagja, 2011-ben összesen 23 millió utast szállított 90 különféle célállomásra. A SAS flottájába 147 repülőgép tartozik - közölte a Budapest Airport.
A hét elején egyezett meg a pilóták és a légiutaskisérők érdekképviseleteivel a SAS, így a légitársaság fontos lépést tett súlyos pénzügyi helyzetének rendezése, a piacon maradás érdekében. A cégtől elvárt válságkezelő csomag egyik legfontosabb pontjáról, a kollektív szerződés módosításáról egyeztettek a felek.
A SAS korábban bejelentette, hogy 800 állást számol fel, a létszámot fokozatosan 15 ezerről 9-10 ezerre faragja le, eladja földi kiszolgáló egységét, 15-17 százalékkal csökkenti a fizetéseket és a nyugdíjalapot. Az intézkedések révén évi 3 milliárd koronával (350 millió euró) reméli csökkenteni a költségeket. A hitelező bankok kikötötték, hogy a SAS csak akkor juthat friss hitelhez, ha a válságkezelő tervet száz százalékban teljesíti.
2007 óta nem zárt nyereséges évet a SAS, és a többi európai légitársasághoz hasonlóan küzd a magas üzemanyagárakkal és a fapados cégekkel.
Repülőtéri Business Park fejlesztésbe kezd a Budapest Airport
A Budapest Airport Business Parkot hoz létre több lépcsőben a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér területének déli részén - közölte a társaság az MTI-vel pénteken.
A parkban irodák, és raktárak kapnak helyet. Az első lépcsőben egy 10 ezer négyzetméteres iroda-raktár komplexum épül meg, 10 millió eurós költséggel - válaszolta az MTI kérdésére Hardy Mihály kommunikációs igazgató.
A telek határos a 4. számú főúttal, és nincs messze az M0 autópályától sem - emeli ki a hely előnyét a közlemény.
A területrendezés még az idén decemberben megkezdődik, az első épület kivitelezési munkálatai pedig jövő év elején indulnak.
Miközben a Budapest Airport - a Malév csődje miatt - a 2. terminál melletti Cargo Város projekt elhalasztására kényszerült, ezúttal a Business Park beruházása mellett döntött.
Forrás: MTI |
STOP
címkék
Budapest Airporta rovat további hírei
Súlyos milliárdokat bukott az FHB-csoport
Ez még nem az a kánaán, amiről Orbán beszél
Május 21. éjfél a határidő, utána bírságolnak
Varga-csomag: az Országgyűlés elé kerül a büdzsé módosítása
Ezzel a fideszes mentalitással nem számíthatnak bizalomra
Devizahiteles nyert pert Debrecenben
Több mint 82 százalékon áll az államadósság
